*

“Дорога”. часть-4

Когда у знающих, для чего стоит жить, происходит крушение надежд, они уходят из жизни, вот какой парадокс. Почему уходят, потому что слишком мало знают. Не каждому человеку выпадает в жизни испытание клинической смертью, но коль так уж случилось, я стал гораздо, а точнее, значительнее знать больше, для чего стоит жить и в чем смысл жизни.
И когда мой друг по спорту, прыгун в высоту, выпускник ВГИКа, встретив меня случайно на улице во время моего приезда во Фрунзе, предложил попробовать себя в кино, я не раздумывая согласился. Хотя до этой встречи меня только что в Ташкенте избрали председателем федерации по легкой атлетике, и у меня как у спортивного функционера открывались большие перспективы.

Улан Токомбаев, которого нет уже в живых, предложил мне в своем первом фильме сыграть роль крутого басмача. Надо было осваивать верховую езду, и не на худой кобыле, а на самом живом жеребце донской, точнее, ногайской породы. Пришлось вспоминать детство, ну, конечно же, надеялся на гены. Мой опыт верховой езды когда-то начинался с освоения езды на осле, который сразу меня скинул. Мне было больно, и мой двоюродный брат, предложивший сесть на этого строптивого ишака, от всей души хохотал. Кони в наших краях не были редкостью, и я научился на них и ездить, и скакать. Ну а затем произошел двадцатилетний перерыв, и вот тебе новая встреча на горных тропинках и дорогах. И я старался до начала съемок немного поскакать по утрам. Однажды, когда я летел на полном галопе


Заберите себе:

в Twitter в Facebook ВКонтакт В Google Buzz в ЖЖ В Мой Мир в Я.ру

Читайте также:

Both comments and pings are currently closed.